马斯克:三四年内有望将电池能量密度提高50%,电动飞机或成现实

发布时间: 2020-08-26 作者:汽车氪

新型电池循环寿命更长。

作者 | 秦章勇

编辑 | 李欢欢

8月25日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉或将在三到四年内量产新式电池,其能量密度有望提高50%,并且具有更高的循环寿命。

研究人员曾表示,特斯拉Model 3使用的松下“2170”电池,其能量密度约为260Wh/kg,当电池的能量密度提升50% ,意味着特斯拉将会实现更长的续航里程,甚至可以将电动飞机变成现实。

马斯克去年表示,要使电动飞行正常运转,电池的能量密度需要提高到400Wh/kg以上,这是五年内可以达到的水平。

前不久,路透社报道称,特斯拉的主要电池供应商松下将在两到三年内推出无钴电池,并计划在五年内将向特斯拉供应的“2170”电池的能量密度提高20%。松下美国电动汽车电池业务负责人Yasuaki Takamoto表示,为了控制更高密度与更低钴含量所带来的安全风险,目前松下已将“2170”电池正极中的钴含量降低到5%以下。

根据官方消息,特斯拉将于9月22日举行股东大会以及电池日活动,届时马斯克可能会公布该公司最新的电池技术以及相关信息。同时特斯拉还展示了一张图像,图像中有许多点以线条形式聚集。

韩国电池专家Park Chul-wan表示,该图像可能暗示“硅纳米线阳极”,这是一项突破性技术,可以潜在地显著提高电池能量密度和电池寿命。

据美国科技媒体Electrek近日报道,特斯拉电池专家杰夫·达恩领导的加拿大电池研究团队,即将突破新型电池能量密度技术障碍,即通过电解质溶液来解决无阳极电池缺陷。按照达恩团队的说法,其能量密度可达到360Wh/kg,体积能量密度可达到1000Wh/L,“如此高的能量密度可以使电动汽车的续航里程增加约280km,甚至可以实现城市电气化航空”。

欢迎关注未来汽车日报

#汽车氪关注新科技和新能源给汽车行业带来的产业升级,关注绿色、安全出行。关注微信“汽车氪”,直达手机版汽车氪。本文来源汽车氪,欢迎转载。转载时请在文章开头【来源汽车氪】并附上原文链接,谢谢合作!#

  • 收藏(0)
  • 表扬(0)
  • 砸砖(0)

我要评论

最新评论