自动驾驶每周汇总(01.08-01.12)红旗将于2019年推出L3自动驾驶量产车型

发布时间: 2018-01-12 作者:汽车氪AC君

红旗将于2019年推出L3自动驾驶量产车型、速腾聚创2018CES展示和高德地图合作研发激光雷达融合新成果、奇瑞艾瑞泽5搭载百度APOLLO亮相2018CES......

新车发布

红旗将于2019年推出L3自动驾驶量产车型

汽车氪了解到,日前一汽集团在人民大会堂举行了中国一汽红旗品牌战略发布会。发布会上一汽集团董事长徐留平发布新红旗概念模型车。并公布了红旗最新设计的徽标,以及未来红旗家族的L、S、H、Q四大系列产品。针对智能领域,徐留平表示,一汽集团在2019年将推出实现L3级自动驾驶的量产车型;2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型;2025年实现L5级自动驾驶。此外,红旗已开发了最新的“智能驾驶舱”技术,将会在今年的北京车展上展出。

Navya在2018CES展会中推出纯电动自动驾驶车

汽车氪了解到,法国自动驾驶公司Navya将在2018CES展上推出纯电驱动技术的新产品AUTONOM CAB,未来将在美国、法国以出租车的形式推向市场。该车长宽高分别为4650mm/1950mm/2100mm。其外部搭载了6颗摄像头、10台激光雷达传感器,4颗毫米波雷达,2根导航系统卫星天线。其内部支持V2X以及4G无线网络。其中有七颗激光雷达传感器由法雷奥提供,视角为145度,探测范围超过200米。其余三个由Velodyne提供,可以实现360度扫描。并搭载了由英伟达提供的计算平台。

企业动态

NASA和日产合作推出移动出行服务

汽车氪了解到,日前日产北美公司宣布与美国宇航局艾姆斯研究中心(NASA Ames Research Center)达成协议,就未来自动驾驶移动出行服务的研究和技术开发进行合作,包括在硅谷进行一项演示。根据其为期5年的研发合作关系,来自硅谷日产研究中心和NASA Ames的研究人员一直在共同努力推进自动驾驶车辆系统。2017年1月,日产在拉斯维加斯的CES推出了日产无缝自动出行(SAM)平台,这是一个由NASA技术开发的管理自动驾驶车队的新平台。

奇瑞艾瑞泽5搭载百度APOLLO亮相2018CES

汽车了解到,本届CES展上,奇瑞携手百度发布了搭载自动驾驶版本的艾瑞泽5。该车首次搭载百度Apollo Pilot 2.0,拥有L3级别自动驾驶能力。奇瑞智能车中心执行总监黄勇表示,全车装配了9个摄像头、4个毫米波雷达和12个超声波雷达,共同组成360传感器系统。在这套自动驾驶硬件与百度Apollo Piot2.0能力的支撑下,可以实现L3级别自动驾驶。

索尼在2018CES推出“Safety Cocoon”概念,用于研发汽车图像传感器

汽车氪获悉,索尼在2018CES 展会上推出“Safety Cocoon”概念,用于研发新型汽车图像传感器,旨在为车辆增强安全性功能,可监视和检测周边360度环境,并在各种驾驶情况下尽早避免危险。据索尼公司CEO兼总裁平井一夫透露,汽车图像传感器将会供应给丰田、日产、现代、起亚等多家汽车制造商。

速腾聚创2018CES展示和高德地图合作研发激光雷达融合新成果

汽车氪了解到,日前速腾聚创(robosense)在2018CES展上展出了与高德地图合作研发的基于高精地图的激光雷达整体感知系统。该系统的特点是将MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1 Pre与摄像头进行硬件上的底层融合,从而让自动驾驶车辆能全方位感知真实世界的三维空间色彩信息。而传统的做法是把多个分立传感器的数据分别收集与处理,很难做到时间上的同步与空间上的校准。

行业资讯

英特尔宣布与上汽合作研发自动驾驶技术

汽车氪了解到,日前英特尔公司首席执行在CES 2018上宣布,英特尔将同上汽集团以及中国导航地图公司四维图新(Navinfo)一起,在自动驾驶和高清地图领域展开合作。 英特尔旗下公司Mobileye 联合创始人 Amnon Shashua也表示,上汽集团将基于Mobileye技术在中国开发3、4、5级自动驾驶汽车。去年,英特尔斥资153亿美元收购Mobileye,目前,Mobileye 的技术已经集成到很多 ADAS 汽车中,包括福特、通用、奥迪、宝马、尼桑、现代等。

Mobileye和DGT合作,助力自动驾驶车辆上路

汽车氪获悉,以色列视觉系统公司Mobileye和西班牙交通总局(DGT)已达成合作,旨在减少道路事故,并为西班牙的基础设施生态系统和自动驾驶车辆监管政策做好准备。作为协议的一部分,Mobileye和DGT将为市政和私人车队推广使用ADAS的好处,以支持和改善西班牙全境的道路安全。此次合作还包括联合研究,以确定Mobileye 8 Connect的性能和精确性,并推动其安全改进幅度。Mobileye 8Connect除了通过向驾驶员提供实时视频和音频警报来协助预防事故之外,还收集关于城市街道上可操作的动态数据,如基础设施不足、事故多发区、环境条件和其他道路危险等。

道路测试

南大与沃尔沃合作明年起在新加坡测试自动驾驶巴士

汽车氪了解到,日前新加坡南阳理工大学宣布,明年起将和沃尔沃联合在本地测试自动驾驶电动巴士,为期两年。该巴士12米长、拥有40个座位,在3到6分钟内可以完成充电,所需能源比一般的柴油驱动巴士减少80%。巴士也将配备GPS和激光雷达等硬件。测试将会在南大无人驾驶车测试与研究卓越中心的无人车试驾区和交通业者SMRT的巴士车厂进行。

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